La adjudicación a Buswagen S.A. prevé un AM-70 EX sobre chasis Tatra por US $2.426.000. El equipo permitiría a los ingenieros franquear obstáculos con un puente móvil; todavía falta completar el trámite contractual y recibirlo.
Un camino puede terminar en un curso de agua, una zanja o un corte de terreno. Para las unidades que deben seguir avanzando, resolver ese paso es una tarea de Ingenieros, no solo de conductores. En ese campo se inscribe la decisión de adjudicar un vehículo lanzapuentes 8×8 destinado al Ejército Argentino: una novedad menos vistosa que un blindado nuevo, pero directamente vinculada con la movilidad de las fuerzas.
El Ministerio de Defensa aprobó la adjudicación del proceso de compra a Buswagen S.A., según informó Zona Militar y corroboró Pucará Defensa. La oferta corresponde a un sistema AM-70 EX de la firma checa Excalibur Army, instalado sobre un chasis Tatra T815-7 8×8, por US$2.426.000. Los dos medios coinciden en estos datos centrales.
Qué se adjudicó y qué falta
La decisión identifica a la firma cuya propuesta fue seleccionada y permite continuar el procedimiento, pero no prueba que el vehículo ya esté en la Argentina, que haya sido recibido por una unidad o que esté disponible para operaciones. Zona Militar señala que la Dirección General de Material todavía debe avanzar con la orden de compra y los trámites contractuales. Pucará Defensa menciona una previsión de llegada antes de fin de año; es una expectativa publicada por ese medio, no una entrega confirmada.
El proceso tenía dos ofertas, de Buswagen S.A. y SixSer S.R.L. De acuerdo con las dos coberturas, la evaluación consideró que solo la primera satisfacía las especificaciones. Pucará precisó que la segunda oferta ascendía a US $3.320.520. El menor precio, por sí solo, no explica la adjudicación: los requisitos técnicos y administrativos también forman parte de la evaluación.
Una solución de Ingenieros sobre ruedas
El AM-70 EX está diseñado para transportar, desplegar y recuperar un tramo de puente plegable. Su fabricante informa que cada sección mide 13,5 metros y que la clasificación de carga es MLC 70. Esa denominación pertenece a un sistema técnico de clases de carga: no conviene traducirla automáticamente como una garantía de que cualquier vehículo de cierto peso podrá cruzar en todas las condiciones. La aptitud de un paso concreto depende, entre otros factores, del terreno, la instalación y las reglas de empleo.
La ficha de Excalibur Army describe una tripulación de tres personas y un tiempo de hasta 12 minutos para instalar una sección cuando hay personal entrenado, buen clima y luz diurna. Son parámetros declarados por el fabricante, no resultados medidos por el Ejército en la Argentina. El mismo sitio señala que varias secciones pueden enlazarse; la adjudicación difundida ahora se refiere a un vehículo, de modo que no corresponde atribuirle a esta compra, por sí sola, la longitud máxima que podría alcanzar una flota de varios equipos.
La plataforma es un camión Tatra de tracción 8×8. Frente a un puente fijo, su ventaja conceptual es llevar una solución de cruce hasta donde se la necesita y luego recuperarla. Esa versatilidad no elimina la necesidad de reconocer el terreno, preparar accesos, instruir a las dotaciones y asegurar repuestos.
Creditos: Ejercito Argentino
Más que una foto de equipamiento
Los ingenieros militares trabajan para hacer posible el movimiento, proteger a las unidades y resolver obstáculos. Un lanzapuentes tiene, por eso, un lugar particular en la conversación sobre modernización: no agrega potencia de fuego, pero puede evitar que un corte del terreno frente a otros medios. Esta es una lectura editorial de la función del equipo; su rendimiento efectivo en la Fuerza deberá evaluarse cuando exista recepción, adiestramiento y empleo comprobables.
El fabricante indica que el puente también puede utilizarse en operaciones civiles de recuperación y documenta un empleo temporal en la República Checa después de inundaciones. Eso muestra una posibilidad de diseño, no un plan confirmado para desplegar el futuro vehículo argentino ante emergencias. El Ejército informó sobre un ejercicio de respuesta a inundaciones en Córdoba, un hecho diferente que ilustra el trabajo de Ingenieros con organismos civiles, sin vinculación anunciada con esta compra.
Por ahora, el dato verificable es acotado pero relevante: dos publicaciones especializadas informan que Defensa seleccionó la oferta de Buswagen para un AM-70 EX por US $2.426.000. El siguiente seguimiento periodístico no debería limitarse a fotografiar el camión: importará comprobar la orden de compra, la entrega, la formación del personal y la puesta en servicio.
FUENTES CONSULTADAS
• Zona Militar — “El Ejército Argentino avanza en la compra de su nuevo vehículo de ingenieros lanzapuente 8×8” — 21 de septiembre de 2026 — Enlace directo
• Pucará Defensa — “El Ejército Argentino adjudicó la compra de un nuevo lanzapuentes 8×8” — 22 de septiembre de 2026 — Enlace directo
• Excalibur Army — “AM 70 EX — Mobile bridge” — Sin fecha de publicación visible; consultada el 22 de septiembre de 2026 — Enlace directo
• Pucará Defensa — “El Ejército Argentino lanza licitación para comprar vehículo lanzapuentes 8×8” — 11 de agosto de 2026 — Enlace directo
• Ejército Argentino / Argentina.gob.ar — “Junto a organismos civiles, la Fuerza se ejercitó en la respuesta ante inundaciones” — 21 de septiembre de 2026 — Enlace directo
• Gaceta Marinera — “El destructor ARA “Almirante Brown” interopera con unidades del mundo” — 21 de septiembre de 2026 — Enlace directo