El Ministro de Defensa visita la sede de INVAP y permitió observar las primeras imágenes del RMF-200V

Las primeras imágenes reales atribuidas al radar táctico RMF-200V de INVAP fueron difundidas tras una visita oficial a la empresa en Bariloche.
Recientemente se han develado las primeras imágenes del nuevo radar táctico RMF-200V, un sistema de vanguardia desarrollado íntegramente por INVAP para el Ejército Argentino.
Recientemente se han develado las primeras imágenes del nuevo radar táctico RMF-200V, un sistema de vanguardia desarrollado íntegramente por INVAP para el Ejército Argentino.

El radar táctico de INVAP que espera el Ejército. El sensor 3D, móvil y con tecnología AESA continúa en desarrollo y tiene su primera entrega prevista para 2027.

El programa del radar táctico RMF-200V dejó una novedad visible. Durante una visita del ministro de Defensa, Carlos Presti, a la sede central de INVAP en San Carlos de Bariloche, la empresa mostró capacidades de sus áreas de defensa y tecnología. Entre el material difundido apareció una unidad identificada por medios especializados como el nuevo radar destinado al Ejército Argentino.

La cobertura publicada por Zona Militar  señaló que se trata de las primeras imágenes reales conocidas del RMF-200V. Noticias Militares informó la misma novedad y la vinculó con los vehículos pesados que el Ejército prevé utilizar para su transporte. Hasta ahora, la presencia pública del sistema se había apoyado principalmente en recreaciones y material conceptual.

Un sensor 3D para vigilancia táctica

La ficha técnica de INVAP define al RMF-200V como un radar táctico 3D multimisión y multifunción de defensa aérea. Utiliza una antena AESA con conformación digital de haces e incorpora identificación amigo-enemigo. En términos simples, el sistema busca aportar distancia, dirección y altura de los contactos para construir una imagen del espacio aéreo cercano.

El fabricante informa cobertura de 360 grados en acimut y más de 70 grados en elevación, seguimiento simultáneo de más de 600 blancos y despliegue o repliegue en menos de 15 minutos. A una velocidad de exploración de 7,5 revoluciones por minuto, declara alcances de referencia de 189 kilómetros para un avión de línea, 67 para un blanco equivalente a un caza F-18 y 40 para un dron pequeño.

Esos valores son prestaciones nominales del proveedor, no resultados de una evaluación independiente. El alcance real depende de la firma radar del objetivo, su altura, el relieve, el clima, la configuración elegida y la velocidad de exploración. INVAP también aclara que aumentar la tasa de giro reduce la distancia máxima de detección.

La movilidad, parte central del sistema

El RMF-200V fue concebido para trasladarse y reforzar temporalmente sectores determinados, acompañar ejercicios o integrarse con centros de comando y control. En junio, el Ejército abrió una licitación para cuatro camiones pesados 6×6 vinculados al transporte y apoyo del radar, de acuerdo con Infodefensa. La convocatoria no debe confundirse con una adjudicación o una entrega de vehículos ya completada.

La movilidad no reemplaza la cobertura de los radares fijos ni la de los sensores de mayor alcance. Su aporte es diferente: permitir que una unidad despliegue vigilancia donde se la necesita y se conecte con otros elementos de la defensa aérea. Infobae explicó en julio que esa flexibilidad es el eje del proyecto y complementa la red nacional de radarización.

El próximo paso será convertir hardware en capacidad

El hecho confirmado es que el desarrollo ya muestra una unidad física y que INVAP publica especificaciones del sistema. También existe una previsión gubernamental de primera entrega para 2027. Lo que aún falta conocer es el resultado de las pruebas, la configuración definitiva sobre vehículo, el esquema de apoyo logístico y la fecha concreta de aceptación.

Como análisis, el valor del programa dependerá de algo más que la antena: integración con comunicaciones y mando, disponibilidad de repuestos, mantenimiento, formación de operadores y ejercicios que validen el empleo. Las primeras imágenes son una señal importante porque vuelven tangible el proyecto; la medida decisiva llegará cuando el Ejército pueda demostrar una capacidad sostenida y evaluada en condiciones reales de adiestramiento.

FUENTES CONSULTADAS

  • INVAP — “Hoy recibimos al teniente general Carlos Alberto Presti, ministro de Defensa” — 4 de septiembre de 2026 — Enlace directo
  • Zona Militar — “Son develadas las primeras imágenes del nuevo radar RMF-200V desarrollado por INVAP para el Ejército Argentino” — 5 de septiembre de 2026 — Enlace directo
  • Noticias Militares — “Primeras imágenes del radar táctico RMF-200V” — 5 de septiembre de 2026 — Enlace directo
  • INVAP — “RMF-200V — Radar multifunción” — 20 de abril de 2023 — Enlace directo
  • Zona Militar — “Informe N.º 145 de la JGM: el Ejército Argentino recibirá en 2027 el primero de sus nuevos radares tácticos RMF-200V desarrollados por INVAP” — 29 de abril de 2026 — Enlace directo
  • Infodefensa — “El Ejército Argentino busca camiones pesados para los radares RMF-200V” — 23 de junio de 2026 — Enlace directo
  • Infobae — “El Ejército avanza con la incorporación de camiones para desplegar radares móviles: cómo fortalecerán la vigilancia aérea” — 22 de julio de 2026 — Enlace directo

Autor: Soldados Online

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