El proyecto prevé cuatro UH-60L, formación de pilotos y mecánicos y un esquema de sostenimiento. El ministro diferenció el techo estadounidense de US$140 millones de la solución definida por la Argentina.
El plan argentino para incorporar cuatro helicópteros UH-60L Black Hawk sumó precisiones relevantes.
En un artículo firmado y publicado por Zona Militar, el ministro de Defensa, Carlos Presti, describió la secuencia de negociación, los costos estimados, la configuración prevista y la preparación del personal.
El punto de partida es el sistema Foreign Military Sales. La notificación del Departamento de Estado de los Estados Unidos, aprobó una eventual operación por hasta US$140 millones. Ese monto incluye cuatro helicópteros, dos motores adicionales y un paquete amplio de repuestos, herramientas, entrenamiento, asistencia y apoyo.
Como ocurre en este tipo de avisos, se trata de un techo estimado para una venta posible: no equivale al precio final ni demuestra por sí solo que todas las partidas serán adquiridas.
Tres cifras que no significan lo mismo
Presti explicó que una comisión argentina viajó en junio a Estados Unidos para inspeccionar aeronaves y definir qué elementos eran realmente necesarios.
Según su publicación, ese trabajo llevó la estimación de los cuatro helicópteros a unos US$28 millones, incluidos repuestos e insumos para las primeras 480 horas de vuelo.
A esa cifra se sumarían aproximadamente US$10 millones de la primera Letter of Offer and Acceptance, o LOA, orientada a asistencia técnica, selección de los aparatos y estudios de ingeniería.
Helicóptero Sikorsky UH-60A Black Hawk. Firma: Darpa
Configuración y preparación antes de la llegada
La configuración proyectada incluye dos motores T700-GE-701D, navegación digital con equipos Garmin GTN 750 y sistema AHRS, comunicaciones multibanda, guinche de rescate y un sistema FRIES para insertar o extraer personal cuando la aeronave no puede aterrizar. También se prevén alertas radar, láser y de aproximación de misiles, reducción de firma infrarroja y capacidad para emplear un Bambi Bucket de alrededor de 2.270 litros en apoyo contra incendios.
De acuerdo con Presti, los aparatos seleccionados tendrían unas 960 horas disponibles antes de su primera inspección mayor y llegarían con repuestos para las primeras 480 horas de operación. Esos valores deberán confirmarse en la documentación final y en la recepción técnica. La distinción es importante: una expectativa comunicada por la autoridad política no reemplaza las verificaciones que corresponden antes de aceptar material usado.
El proyecto también anticipa la formación de pilotos y mecánicos. Una delegación argentina viajó a Colombia para avanzar en ese esquema, mientras Defensa trabaja con Sikorsky sobre mantenimiento y repuestos. La preparación previa busca evitar que la incorporación quede reducida a la compra de plataformas sin tripulaciones, soporte técnico, infraestructura ni disponibilidad sostenida.
De una flota inicial a una capacidad
La negociación había sido reportada en marzo por Infodefensa como una respuesta a la necesidad de transporte táctico, asalto aéreo y apoyo logístico. Un año antes, el Ejército había cancelado una licitación por tres Black Hawk debido a restricciones presupuestarias. El nuevo camino, canalizado entre Estados, reemplazó aquel intento y elevó el lote inicial a cuatro unidades.
El objetivo de mediano plazo, según el ministro, es formar un Batallón de Helicópteros de Asalto que apoye operaciones convencionales y especiales. Para la comunidad militar, la medida de éxito no será sólo ver volar los Black Hawk: importarán la disponibilidad, las horas efectivamente operadas, la formación recurrente y la capacidad de sostenerlos sin interrupciones prolongadas.
Análisis editorial: cuatro helicópteros constituyen un núcleo inicial y no una masa crítica definitiva. Sin embargo, el detalle publicado permite discutir el programa con referencias más concretas. También expone su doble utilidad: movilidad táctica para el Ejército y respuesta rápida ante incendios, inundaciones, evacuaciones o emergencias en zonas de difícil acceso. El próximo hito verificable será conocer la formalización completa de la adquisición, las aeronaves asignadas y el cronograma de entrega.
Zona Militar — Carlos Presti — “Black Hawk para el Ejército Argentino: de una prioridad de gestión a una nueva capacidad de movilidad táctica” — 27 de septiembre de 2026 — Enlace directo
• Departamento de Estado de los Estados Unidos — “Argentina – UH-60L Blackhawk Helicopters” — 10 de septiembre de 2026 — Enlace directo
• Infodefensa — “Argentina negocia en Washington la posible compra de helicópteros UH-60 Black Hawk” — 25 de marzo de 2026 — Enlace directo
• Infodefensa — “El Ejército Argentino cancela la licitación para la adquisición de tres helicópteros UH-60 Black Hawk” — 9 de enero de 2025 — Enlace directo
• Puntal — “El Municipio de Las Higueras dijo que los F-16 llegarían ahora el martes” — 27 de septiembre de 2026 — Enlace directo